09.08.2014 18:07
[#31]
Re: Naprawa floppa
@pcx, post #27
Owszem, dlatego jest silnik krokowy aby poruszał się o stałą odległość i trafiał głowicami we właściwe położenie. O tyle silnik odpowiada za właściwe położenie głowicy.
Punktem odniesienia jednak jest nie jakaś wyimaginowana ścieżka 0 na nośniku, tylko właśnie czujnik ścieżki 0 (zerowej). Gdy go przestawisz, silnik nadal będzie przestawiał głowicę o tą samą odległość, ale wszystkie ścieżki będą wtedy przesunięte o wartość zmiany położenia czujnika. Jest pewne prawdopodobieństwo, że sformatuje dyskietkę dobrze, ale możesz wtedy nie odczytać dyskietki na innych stacjach. Nośniki też mają pewnie jakąś tolerancję położenia ścieżek.
Nie twierdzę, że tak jest we wszystkich stacjach, ale w tych kilku które też miałem okazję tak to działało. Być może niektóre stacje nie mają czujnika położenia ścieżki 0 (zerowej). Producent założył pewnie stałe położenie tej ścieżki, bez możliwości regulacji.
Punktem odniesienia jednak jest nie jakaś wyimaginowana ścieżka 0 na nośniku, tylko właśnie czujnik ścieżki 0 (zerowej). Gdy go przestawisz, silnik nadal będzie przestawiał głowicę o tą samą odległość, ale wszystkie ścieżki będą wtedy przesunięte o wartość zmiany położenia czujnika. Jest pewne prawdopodobieństwo, że sformatuje dyskietkę dobrze, ale możesz wtedy nie odczytać dyskietki na innych stacjach. Nośniki też mają pewnie jakąś tolerancję położenia ścieżek.
Nie twierdzę, że tak jest we wszystkich stacjach, ale w tych kilku które też miałem okazję tak to działało. Być może niektóre stacje nie mają czujnika położenia ścieżki 0 (zerowej). Producent założył pewnie stałe położenie tej ścieżki, bez możliwości regulacji.
09.08.2014 20:13
[#32]
Re: Naprawa floppa
@Rafał A-3000, post #31
Dzięki za radę z miernikiem, sprawdziłem i bez względu na to czy "dzióbki" były wciśnięte czy nie,
efekt był ten sam, brzęczyka nie mam, ale wyświetlacz wyświetlał 1570, nie wiem czy to oporność
czy jakaś inna wielkość. W związku z tym rozebrałem czujnik, było łatwiej niż myślałem.
Trzeba tylko uważać żeby po zdjęciu tej przeźroczystej zaślepki sprężynki nie wyskoczyły w siną dal.
Mam teraz kłopot. Gdzie te małe diabelstwa były, mam na myśli te dwie małe blaszki (na zdjęciu koło
sprężynek). Nie zdążyłem zauważyć bo wyskoczyło wszystko dość szybko, mimo że się tego spodziewałem.
A wewnątrz jest tak ciasno, że nawet z lupą i latarką nie mogę dojrzeć gdzie one siadziały.
Jeszcze chciałem zapytać, czy jakaś chemia domowa może zastąpić środki podawane przez was
wyżej. Chodzi mi o coś co usunie nalot ze złączy czujnika.
efekt był ten sam, brzęczyka nie mam, ale wyświetlacz wyświetlał 1570, nie wiem czy to oporność
czy jakaś inna wielkość. W związku z tym rozebrałem czujnik, było łatwiej niż myślałem.
Trzeba tylko uważać żeby po zdjęciu tej przeźroczystej zaślepki sprężynki nie wyskoczyły w siną dal.
Mam teraz kłopot. Gdzie te małe diabelstwa były, mam na myśli te dwie małe blaszki (na zdjęciu koło
sprężynek). Nie zdążyłem zauważyć bo wyskoczyło wszystko dość szybko, mimo że się tego spodziewałem.
A wewnątrz jest tak ciasno, że nawet z lupą i latarką nie mogę dojrzeć gdzie one siadziały.
Jeszcze chciałem zapytać, czy jakaś chemia domowa może zastąpić środki podawane przez was
wyżej. Chodzi mi o coś co usunie nalot ze złączy czujnika.
09.08.2014 20:33
[#33]
Re: Naprawa floppa
@Radek_Cz, post #32
Pierwsze powinny być plastikowe bolce, później blaszki a później sprężynki i tym przezroczystym wieczkiem rozumie że się to zatyka. Bo bolce ruszają blaszki a sprężynki je odpychają czyli pomiędzy bolcami a sprężynkami powinny być chyba blaszki. Jeśli masz to rozebrane to możesz usunąć nalot mechanicznie, czyli oskrobać.
09.08.2014 21:37
[#34]
Re: Naprawa floppa
@amizet, post #33
ŻYJE!!!
Styki były tak czarne, że myślałem że to część plastikowej obudowy czujnika. Przez to nie
byłem pewien gdzie te blaszki włożyć bo nie było widać miejsca styku. Ciężko się było dostać
i zeskrobać nalot, dużo łatwiej i chyba też lepiej było by użyć jakiejś chemii, no ale jak się nie
ma co się lubi...
Tak czy inaczej, gra i buczy. Dzięki wszystkim za podpowiedzi.
Styki były tak czarne, że myślałem że to część plastikowej obudowy czujnika. Przez to nie
byłem pewien gdzie te blaszki włożyć bo nie było widać miejsca styku. Ciężko się było dostać
i zeskrobać nalot, dużo łatwiej i chyba też lepiej było by użyć jakiejś chemii, no ale jak się nie
ma co się lubi...
Tak czy inaczej, gra i buczy. Dzięki wszystkim za podpowiedzi.
10.08.2014 11:34
[#37]
Re: Naprawa floppa
@pcx, post #35
Nie zgodzę się z tym. Ma skończoną ilość położeń ścieżek - owszem =79. Jeśli zbyt daleko odsunie się ,barierę podczerwieni' lub inaczej czujnik ścieżki zerowej, to po prostu głowice dojdą do końca zakresu ruchu głowic i najwyżej sobie tam będą zgrzytać, popychane dalej gdy już nie ma gdzie...
10.08.2014 12:02
[#38]
Re: Naprawa floppa
@glichtanski, post #36
Tu nie ma nic ciekawego. Silnik krokowy cofa głowicę. Nie prawdą jest że wykonuje tylko 80 kroków aby przesunąć głowicę w pełnym zakresie. Na jedną ścieżkę przypada kilka kroków. Ile dokładnie to zależy od konkretnego silnika. Przesuwanie silnika w stronę ścieżki zerowej w pewnym momencie się kończy. Po wykryciu przez barierę podczerwieni silnik dalej nie cofa głowicy jednak jeśli jest w połowie kroku to się jeszcze cofnie.
Całkiem możliwe że są silniki krokowe wykonujące tylko 80 kroków na pełne przesunięcie głowicy, ale tego nie mogę potwierdzić.
Teraz już wiesz dlaczego ustawienie bariery podczerwieni nie ma aż tak dużego znaczenia?
Całkiem możliwe że są silniki krokowe wykonujące tylko 80 kroków na pełne przesunięcie głowicy, ale tego nie mogę potwierdzić.
Teraz już wiesz dlaczego ustawienie bariery podczerwieni nie ma aż tak dużego znaczenia?
10.08.2014 13:02
[#41]
Re: Naprawa floppa
@pcx, post #40
To napisz w końcu krok po kroku, jak ustawić głowicę bez ruszania czujnika.
Ok. Znalazłem na innym forum informację, że trzeba przestawiać silnik krokowy, ale do precyzyjnego ustawienia potrzebny jest oscyloskop!!!
Ostatnia aktualizacja: 10.08.2014 13:16:55 przez glichtanski
Ok. Znalazłem na innym forum informację, że trzeba przestawiać silnik krokowy, ale do precyzyjnego ustawienia potrzebny jest oscyloskop!!!
Ostatnia aktualizacja: 10.08.2014 13:16:55 przez glichtanski
10.08.2014 23:28
[#43]
Re: Naprawa floppa
@glichtanski, post #41
Oscyloskop, na Aminecie jest kilka archiwów. Może by się nadały do takich celów.
14.08.2014 23:07
[#44]
Re: Naprawa floppa
@amizet, post #43
Jest też program, który wytwarza dźwięki o rożnej częstotliwości, w zależności od tego w którym miejscu znajduje się głowica. Służy rownież do ustalania ścieżki "0" a steruje się joystickiem. Niestety zapomniałem jego nazwy.
@pcx
Już 2 (dwie) osoby, które kupiły ode mnie napędy, są zadowolone z naprawy opisanym tutaj przeze mnie sposobem.
@pcx
Już 2 (dwie) osoby, które kupiły ode mnie napędy, są zadowolone z naprawy opisanym tutaj przeze mnie sposobem.
19.08.2014 23:34
[#45]
Re: Naprawa floppa
@glichtanski, post #44
A ja się pochwalę że miałem dziś możliwość sprawdzenia dyskietek nagranych przez moją stację w której sam regulowałem te bite 4 godziny głowicę górną na innej amidze (A600 kolegi pabloz) i stwierdzam że moja czyta i nagrywa równie dobrze a miejscami odtwarza nawet ciut lepiej. u mnie lemingi ruszały i wieszały się w momencie gdy miało pojawić się menu a w A600 wieszała się już po cracktro (miała 1 bad sector więcej) reszta sprawdzanych dyskietek wyszła chyba identycznie. A moje dyskietki nagrane z mojej A500 w A600 śmigają aż miło 
Co do samych lemingów... przyjrzałem się samej dyskietce i okazało się że chyba już nic z niej nie będzie bo poprostu ma ona drobną rysę której nabawiła się chyba jakoś przed regulacją.
Co do samych lemingów... przyjrzałem się samej dyskietce i okazało się że chyba już nic z niej nie będzie bo poprostu ma ona drobną rysę której nabawiła się chyba jakoś przed regulacją.
21.03 00:42
[#47]
Re: Naprawa floppa
@glichtanski, post #1
Postanowiłem napisać własny poradnik na temat naprawy stacji dyskietek.
WYKOPKA
niestety nie ma dostępu, a moja stacja,
nie "kręci krążkiem"
diodka "świeci" ale nie obraca się talerz, ocb ?
kondziory wymienione, i bez zmian!
Ostatnia aktualizacja: 21.03.2024 00:43:17 przez Cezarykl
21.03 10:53
[#51]
Re: Naprawa floppa
@Cezarykl, post #47
Ściągnij z Aminetu DriveTest.lha i sprawdź w nim czy czujniki od włożenia dyskietki działają. Da się tam sprawdzić jeszcze inne sygnały. Da się też włączyć silnik odpowiednią kombinacją SEL,MTR_ON. Jeśli program pokaże, że silnik jest włączony, a się fizycznie nie kręci, to prawdopodobnie on będzie uszkodzony, lub układ nim sterujący.