31.07.2016 00:15
[#45]
Re: Motocykl - wybór
@Diabeł, post #43
Wiem o co chodzi. Ja mam ten samochód do "roboty" i jeżdżę tzw. "ekodrajwingiem", normalnie powinien palić około 11. Ale czasami załącza mi się "diabełek" i sruuuu, trzeci bieg, przyspiecha i wyprzedzam. To auto na 3 biegu to i 120 pójdzie :P
Ale go oszczędzam, bo to weteran. W razie czego ma zacięcie sportowe. Hehe.
Na sportowo to i 20 litrów spali, ale wystarczy jak pali 8.
Ale go oszczędzam, bo to weteran. W razie czego ma zacięcie sportowe. Hehe.
Na sportowo to i 20 litrów spali, ale wystarczy jak pali 8.
31.07.2016 00:54
[#47]
Re: Motocykl - wybór
@Diabeł, post #46
Dokładnie, ja jeżdżę tzw. "ekodrajwingiem". Polega to na tym, że "chamujemy" silnikiem. Samochody z wtryskiem odcinają paliwo i już (inaczej było przy silnikach gaźnikowych). Oczywiście "ekodrajwing" to też rozeznanie terenu, czyli lekko dajemy gazu przed górką, a z górki puszczamy gaz (to jest jazda tzw. górska i też na terenach pagórkowatych).
Wiem, no ile zaoszczędzić można na paliwie na takiej jeździe? 800 - 1000 zł rocznie? No pewnie że tylko tyle. Ale kluczem do tego jest to, że jazda "ekodrajwingiem" oszczędza sam samochód. Czyli oddala naprawy. Raptem, rocznie zarabiamy na "spokojnej" jeździe prawie 3 tyś rocznie. Czyli mamy na wszystkie naprawy różne, filtry, oleje, bzdety i inne ważne bzdety. A za te 800-1000, to można rodzinie kupić prezenty.
Ekodrajwing i sposób myślenia w tym stylu, także powoduje mniej wypadków. Po prostu ekodrajwingowiec jeździ wolniej i bardziej obserwuje innych użytkowników, czyli przewiduje ich "pomysły", tym samym staje się lepszym kierowcą.
No, ale to są tylko teorie.
Które zaoszczędzą Wam być może około 3 tyś rocznie.
Wiem, no ile zaoszczędzić można na paliwie na takiej jeździe? 800 - 1000 zł rocznie? No pewnie że tylko tyle. Ale kluczem do tego jest to, że jazda "ekodrajwingiem" oszczędza sam samochód. Czyli oddala naprawy. Raptem, rocznie zarabiamy na "spokojnej" jeździe prawie 3 tyś rocznie. Czyli mamy na wszystkie naprawy różne, filtry, oleje, bzdety i inne ważne bzdety. A za te 800-1000, to można rodzinie kupić prezenty.
Ekodrajwing i sposób myślenia w tym stylu, także powoduje mniej wypadków. Po prostu ekodrajwingowiec jeździ wolniej i bardziej obserwuje innych użytkowników, czyli przewiduje ich "pomysły", tym samym staje się lepszym kierowcą.
No, ale to są tylko teorie.
Które zaoszczędzą Wam być może około 3 tyś rocznie.
31.07.2016 01:13
[#48]
Re: Motocykl - wybór
@Andrzej Drozd, post #31
Lepiej pchać ładny motór
Ha ha, ah Ci Rockendrolowcy Ni mom hektara, soundtrack odwzorowujący jazdę na Chińskim Romecie.
Akurat ten egzemplarz ma dopiero 40 lat.
66 lat ma ten zabytek Sokół 125, tylko cena trochę... adekwatna do wieku:)
Ale też kwalifikuje się do kat. B.
31.07.2016 08:48
[#53]
Re: Motocykl - wybór
@Diabeł, post #7
Diable - generalnie wydestylowałeś z mojego tekstu wszystko o czym myślałem (a czego chyba nie do końca napisałem) 
.
Co do masy, to ważę tyle ile normalny, nie zasiedziały na kanapie 42-latek, wzrostu niemikrusowatego - w okolicach 90 kg. Na pewno nie chcę kupić motocykla na którym nie wyprzedzę gościa wleczącego się 70 km/h za miastem. Jednak nie chodzi o jazdę na jednym kole, itp (20 lat temu pewnie by mi się spodobało).
Budżet - no niestety ograniczony, mam ostatnio sporo wydatków. Po prostu - jak najtaniej się da, przy zachowaniu rozsądku (bezpieczeństwo, koszty części i napraw, zużycie paliwa....)
.Co do masy, to ważę tyle ile normalny, nie zasiedziały na kanapie 42-latek, wzrostu niemikrusowatego - w okolicach 90 kg. Na pewno nie chcę kupić motocykla na którym nie wyprzedzę gościa wleczącego się 70 km/h za miastem. Jednak nie chodzi o jazdę na jednym kole, itp (20 lat temu pewnie by mi się spodobało).
Budżet - no niestety ograniczony, mam ostatnio sporo wydatków. Po prostu - jak najtaniej się da, przy zachowaniu rozsądku (bezpieczeństwo, koszty części i napraw, zużycie paliwa....)
31.07.2016 10:51
[#55]
Re: Motocykl - wybór
@wali7, post #53
No, to jak już Diabeł poczytał w twoich myślach, to czas podpisać cyrograf, czyli używany, większy motór wyniesie około 7 tyś, kurs około 1500. Natomiast egzamin kosztuje około 200, ale znając egzaminatorów, to będą ze trzy podejścia. Czyli około 9 tyś to wyniesie i czas na realizację cyrografu.
Czyli za rok będziesz śmigał 240 km/h po autostradach.
Czyli za rok będziesz śmigał 240 km/h po autostradach.
31.07.2016 13:35
[#56]
Re: Motocykl - wybór
@wali7, post #53
Szukałbym używanej Hondy z serii CB. Da się wyrwać przyzwoity egzemplarz za nieduże pieniądze. Przykładowo takie coś.
31.07.2016 13:43
[#57]
Re: Motocykl - wybór
@Andrzej Drozd, post #49
Ta piosenka idealne odwzorowuje ten Chinski Romet którym się tak jarasz. Klapki kubota muchy w zębach Romet 125, no Rock&Roll na całego. Trochę Ci naświetlę. Jak już chesz tego Rock&Rolla to już bardziej Cafe Racer.
Ale dalej nie zmienia to faktu że to nie ma nic wspólnego z Polską motoryzacją tak Samo jak AmigaX5000 z Amiga1200. Łączy je nazwa, w tym wypadku jest podobnie.
To jest ostatni Polski Romet. Zauważ różnice.
Indie może Indian?
Tak że ah ta Nowoczesna Młodzież Romet&Roll.
Ale dalej nie zmienia to faktu że to nie ma nic wspólnego z Polską motoryzacją tak Samo jak AmigaX5000 z Amiga1200. Łączy je nazwa, w tym wypadku jest podobnie.
To jest ostatni Polski Romet. Zauważ różnice.
Indie może Indian?
Tak że ah ta Nowoczesna Młodzież Romet&Roll.
31.07.2016 17:30
[#58]
Re: Motocykl - wybór
@TechNineWonder, post #57
I jest nawet na Allegro Romet Cafe Racer by Unikat
W porównaniu do tego
To wolał bym Cafe Racer ten Romet RCR 125 wygląda jak Chopper Kingway tylko bardziej napompowany.
To RCR 125 no takie to, silnik pewnie na licencji Hondy. Jak w każdym takiego typu. Ogólnie mi się bardziej pobadają produkty z epoki.
Ten już jest trochę fajny.
Przypomina mi WSK 175 Trial
Ostatnia aktualizacja: 31.07.2016 17:35:17 przez TechNineWonder
W porównaniu do tego
To wolał bym Cafe Racer ten Romet RCR 125 wygląda jak Chopper Kingway tylko bardziej napompowany.
To RCR 125 no takie to, silnik pewnie na licencji Hondy. Jak w każdym takiego typu. Ogólnie mi się bardziej pobadają produkty z epoki.
Ten już jest trochę fajny.
Przypomina mi WSK 175 Trial
Ostatnia aktualizacja: 31.07.2016 17:35:17 przez TechNineWonder
31.07.2016 19:22
[#60]
Re: Motocykl - wybór
@Andrzej Drozd, post #59
Najlepszy jest ten
Kup sobie będzie pasował to twojego Image Real Rock&Roll.
A tak po za tym to te wszystkie Cafe Racer są zbudowane na Ogar Caffe, który kosztuje 4 tysiące.
Po za tym ten RCR 125 waży 162kg, to jest nie porozumienie.
To Caffe 125 to mi się nawet podoba, można coś przy customizować i waga pewnie wach się koło 100 kg. I przypomina WSK co najlepsze.